Leo en Toki que el extraño “cacharro” que vi instalar junto al aulario los últimos días que fui a la universidad a Donostia es una especie de centro para alquilar de manera gratuita bicis para el que quiera, bueno, gratuito para el que tenga la super-tarjeta única de transporte Donostiarra, que hay que sacarse en un banco que te exige tener una cuenta en el, y que a su vez te cobra por recarga y tal y cual, vamos, la peor mierda que se ha inventado jamas para los usuarios, y el mejor invento que ha habido para chupar mas pasta con el lamentable transporte publico del pueblo. Podéis leer los términos, presupuestos, y detalles técnicos varios en el propio blog de Toki, o en Deia, o en Gipuzkoa.net, o en Berria, o en Diario Vasco, o haciendo una búsqueda en Google y buscando vosotros solos todos los enlaces.
El caso es que la idea me parece cojonuda, si algo bueno tiene Donosti es el uso de la bicicleta, algo muy usual alli y que mucha gente utiliza para ir de un lado a otro sin problema gracias a la polémica red de bidegorris. Ya va siendo hora de que dejemos de pasar el culo en el sillón de casa al del coche y conducir por la ciudad como si fuese nuestra casa. Personalmente mandaría los coches fuera de las ciudades, y dejaría los centros de las ciudades para los peatones. Parece que el coche tuviera una total prioridad sobre los peatones, y nos olvidamos que lo que el coche transporta son precisamente eso, peatones. Si es que lo que nos hizo evolucionar fue levantarnos y andar, luego como no sabíamos que hacer con las manos empezamos a tocarnos los cojones y le pillamos el gusto, aunque otros hicieron cosas útiles también, como coches por ejemplo.
No quisiera entrar en el debate de los conductores incívicos que aparcan en aceras, pasos de cebra, calles peatonales, dobles o triples filas, aparcamientos para disminuidos físicos, o van pitando a todo el que tarda mas de 0.3 segundos en reaccionar ante un semáforo en verde, hacen 40 metros en dirección contraria o marcha atrás para aparcar, o van por la carretera como si fuese su Scalextric particular y ademas se quejan como cabrones de que todo esta mal y en su contra, porque ellos lo hacen todo bien y no molestan a nadie. Pero desde luego, no es a estos a los que hay que dar prioridad, ni a los que hay que escuchar, mas bien habría que hacer caso a los que van andando de un lado a otro, a los que utilizan el transporte publico siempre que pueden, o cogen la bici si su salud, el tiempo y los medios lo permiten.
Si es que al final acabaríamos con el problema de los aparcamientos, simplemente no habría y punto, el tranporte publico seria mejor y mas barato, porque a fuerza de que la gente lo utilice, mas dinero se gastara en el (digo yo, porque muchas veces el trasporte publico parece el ultimo mono), todos aparcariamos en las afueras sin problemas de espacio ni tiempo, y estoy seguro de que si hiciésemos una comparación, hasta seria mas rápido que estar dando vueltas como idiotas buscando un hueco donde meter nuestro enorme trasto metálico. Pero claro, esto no va a pasar en la puta vida, porque como va a pasar eso de mezclar a aristcratas y a plebeyos, como voy a ir con mi bolso de Louis Vuitton (de imitación) en el bus, que seguro que algún yonki me lo arroba, con lo que le huele a la gente el sobaco… y en bici? si igual hasta sudo! o a ver si el sillín metiéndose por mi culo me va a gustar y voy a tener que reconocer que lo de el chapero atado a mi cama no es negocio sino placer…
En fin, así esta la cosa, otra solución seria el teletransporte, pero sinceramente, lo veo jodido.










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En Sevilla tenemos una iniciativa similar: Sevici, toma nombre feo.
Aunque, como todo en esta ciudad, se caracteriza por su cuidado diseño. ¿Arquitecto? ¿Quién los necesita para estas cosas?
que manía tiene todo el mundo con decir que el coche tiene que dejarse fuera de la ciudad y decir que la ciudad es del ciudadano (peaton). No nos engañemos, el ciudadano se mueve en coche, igual es hora de cambiar el chip y procurar mejorar el servicio para los coches dentro de la ciudad, movilidad,aparcamiento…, esto no significa que no haya zonas peatonales unicamente
En bilbao tenemos algo asi, pero no con un edifio tan txulo, vamos que nuestras bicicletas estan en la calle jajaj
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[...] Vamos en bici, Mugikleta. [...]